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如何阻挡重卡恐怖袭击?

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发表于 2017-3-29 18:38:52 |显示全部楼层
唐潮

德国人要查难民的智能手机了!这可是个让众多难民很不安的消息,怕露馅被遣返。有新闻说,搞柏林恐怖袭击的疑犯阿姆利AMRI有可能曾当过德国国安部门的眼线。国安部门予以否则,但议会要进行复查。有些事要说清楚,需要时间,需要调查。阿姆利有14个不同的名字,在全欧洲领钱,在全欧洲住难民营,像中国人当年搞全国串联一样爽。

德国警方一开始认为,如果不是被劫持的波兰卡车司机在卡车冲向人群时和恐怖分子殊死搏斗,那圣诞市场的伤亡情况可能会更加惨重。但后来德国法医的尸体检验报告否定了这个说法,说司机在卡车撞人之前很久就已被杀害。卡车是在发生相撞之后被自动刹车设备给停住的。我能开3.5吨位以下的小卡,这突尼斯人能无师自通就开溜30吨以上的大卡?还是暗中有人帮忙将车开到案发现场附近?有消息说,最近德国警察及时制止了一起卡车撞人恐怖流血事件的发生,疑犯是叙利亚难民。看来会开大卡的难民还为数不少。

Amri在柏林用大卡车袭击圣诞市场的现场


如何在未来能有效地阻挡重型卡车的恐怖袭击,是现在各国反恐安全专家十分关注的事情。事件发生后,德国各地警察加强了圣诞市场的防卫措施,纷纷在集市周围设置小型水泥或充水路障,加上德国警察配置的手枪或冲锋枪,只能有效地抵挡小型汽车的恐怖袭击,但对付30吨以上重型卡车恐怖袭击恐怕是无济于事。某日,两位德国警察妹子挎着没上弹夹的冲锋枪就上岗的照片一上网,就引起群众舆论大哗,其原因不详。估计和平盛世惯了,德国警察也需要时间来强化其战斗介入意识。

在德军现有装备中,RGW90火箭筒是阻挡这类袭击最为合适的轻便武器。这是新加坡和以色列联合研发的,发射尾焰极低,对场地要求不高,适用于巷战,应付突发事件可能比较有效。使用中国北方工业公司的69式40火箭筒也会是不错的选择。因为是淘汰的旧货,批发价据说就是几百人民币,可以配置到各个派出所。成本低,杀人麻利,携带方便,连12岁以上的非洲童子兵都会使用。动用这类大火器均是没有办法的办法,会造成现场比较大的人员伤亡。

如果不计经济成本的话,向卡车发射微型战术EMP电磁脉冲弹是最最文明的做法。炸弹爆炸时产生的强大电磁冲击波会在瞬间击穿卡车马达的电子芯片,优点是不会伤人,缺点是方圆一定距离内所有带电子芯片的东西会被报废性地全部摧毁。如果能把EMP弹微型化成40火箭弹头那么大小,在实战中就可以有的放矢,尽量缩小其破坏半径。电子网络时代,几乎所有物件均离不开电子芯片。用40火箭筒朝天发射EMP微型榴弹,可以让满天的无人飞行器在瞬间就纷纷同时落地坠毁。实际上在未来,这个微型化的EMP弹很可能成为很有用的反恐武器,最大的优点就是不会造成人员伤亡,比较符合德国社会高人权标准的国情。微波武器也是可以用来击穿马达电子芯片的有效武器,但体积过大,价格过于昂贵,无法使用。

总之,对付这类成本极低的恐怖打击,很困难,很难防备。911事件开创了用美国人飞机,用美国人汽油,撞美国双子楼,杀美国人的先河,相比于美国海军特战队SEAL杀宾拉登的成本,简直是低得难以置信。有消息说,近几年在欧洲发生的这类恐袭活动,其经费预算均不超过一万欧。在今年夏天,法国尼斯NIZZA发生了欧洲首起用重型卡车杀人的恐怖事件,这第二起事件发生在德国柏林。本来,在乌尔次堡的阿富汗少年杀手接到的指令是去开汽车撞人,但无奈他没有驾车证。

遇害波兰卡车司机是在错误的时间,出现在错误的地点。据说他过早到达了送货地点,但德国公司仓库拒绝提前收货。无奈之下,他只好再等上一夜,阴差阳错。网上有人说,如果德国公司能提前一天收货的话,那波兰司机就不会命丧九泉了。但已经发生的事情,你是无法假设的。现在德国大公司全讲究Just in time以节省物流费用,十分讲究仓库使用面积的精打细算。你早到了,还真有可能是没有地方收货。

按理说物流公司的卡车是被GPS全球定位系统全程监控的,公司随时可以掌控卡车的行踪。卡车一偏离设定线路太远,公司总部就会同司机联系询问情况。发生恐袭事件的当天,卡车和司机从下午16点以后就失联,这波兰总部居然没有及时反应是有点不可思议。按理说应该马上同波兰警察和德国警察联系,按着全球定位系统的位置,找到卡车看个究竟。如果卡车的全球定位系统被关闭,无法定位,这等于就是拉响了红色警报。但一般人哪有这么敏感的反恐意识?也许,总部觉得因为提前到达不能送货,就放任卡车和司机自由活动吧,不管那么多了。

从技术上讲,通过网络对卡车电子设备进行远程监控和操纵不存在任何问题,必要时也可以让车子马达发动不起来或死火,对付一般人足已。但如果恐怖袭击分子中有高级黑客,那估计也没什么用。同时指挥几十个无人机飞行的场面不是啥新鲜事,估计可以被网络远程操纵的卡车也能被同时操纵。一通百通,是网络的可爱和可怕之处。再次呼吁德国政府,在解决网络安全问题之前不要让无人自行卡车到处上路,太可怕了。



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