德国 -- 华商报

 找回密码
 立即注册
搜索
德国 -- 华商报 华商大视角 德国经济 查看内容

德国经济2015.05.15

2015-6-8 19:43| 发布者: huashangbao| 查看: 1903| 评论: 0

摘要: 德国每工时支出超过欧盟平均水平德国联邦统计局5月4日公布数据,去年德国企业每小时支付的人工费用是31.8欧元,超出欧盟平均水平。东欧人均费用只有德国的一半。全欧平均为24.2欧元。欧盟国家中,德国人工支出费用 ...

 

德国每工时支出超过欧盟平均水平

 

    德国联邦统计局5月4日公布数据,去年德国企业每小时支付的人工费用是31.8欧元,超出欧盟平均水平。东欧人均费用只有德国的一半。全欧平均为24.2欧元。欧盟国家中,德国人工支出费用排第8位,前七名分别是斯堪纳维亚半岛国家和比利时、法国及荷兰,其中丹麦以42欧元位居第一,保加利亚只有3.8欧元,是欧盟成员国中工时成本最便宜的国家。工时成本是指企业每小时支付给每位员工的工资和包括社保、医保和养老保险在内的所有附加费用的总和。

 

德国采购经理人指数下降

 

    《新闻网》54日报道,4月份德国工业增速放缓,弱欧元呈现两面性,一方面德国出口数字增长,另一方面德国进口材料价格上扬。4月份采购经理人指数下调0.7降到52.1点,仍在50点线以上,是过去9个月来的第二高点。德国市场经济学家科罗塞克认为,这个趋势反映出德国经济发动机4月换低了一档。

 

                             德国铁路最大罢工遭批评

 

  德国火车司机工会从54日起举行为期6天的大罢工。这是德国铁路有史以来时间最长的大罢工,其规模之大,影响了全德国人的出行,德国民众对此怨声载道。

    据德国媒体报道,火车司机工会表面上是要求为司机增长工资、适当减少工时,实际上还有另一层背景。在德国,火车司机工会在和规模更大的铁路与运输工会一直在争夺对德铁公司的影响力,他们所代表的职业群体存在部分重叠。这两个工会要求今后为各自的工会员工分别提供劳资协定,而德国铁路公司坚决反对这样做。

  德国铁路公司称这一罢工行动不适当而且无节制,不仅伤害到德铁公司及其员工,同时也给铁路乘客以及德国经济和社会带来损害。德国联邦交通部长多布林德也指出,公众对于这一场劳资纠纷的容忍程度已经逐渐到了极限。

  在最近不到一年的时间里,德国火车司机工会已经发起过8次货运或客运火车司机罢工。据德国工业联合会的报道,仅货运火车司机每罢工一天就会造成高达1亿欧元的经济损失。

德国副总理兼经济部长加布里尔批评说,罢工并非为了劳方的利益,而是工会高层的权力斗争,这是对罢工权利的滥用。德国政府发言人赛伯特也呼吁劳资双方尽快回到谈判桌旁,他强调,罢工权利“也要适度才有意义”。民意调查显示,近50%的人认为,为了私人利益而牺牲乘客利益的罢工是完全不可接受的。

 

德国铁路大罢工或致7.5亿欧元损失 拉低全国GDP

 

据德国《明镜》周刊55日报道,目前在德国愈演愈烈的铁路罢工造成的经济损失远较之前估计的更为巨大。经济学专家分析称,铁路员工大罢工甚至将影响到德国的经济增长率。

德国巴伐利亚州银行经济学专家施特凡表示,大罢工造成的损失将高达7.5亿欧元,这或将使德国第二季度的GDP减少0.1%。此外,德国企业家协会会长克拉默也做出了相近的估计:铁路大罢工每天造成的损失达1亿欧元。尽管如此,罢工并不会影响德国总体乐观的经济前景。

 

德国汉莎航空公司一季度业绩好于预期

 

德国汉莎航空公司55日表示:由于其瑞士和汉莎货运两个子公司的良好表现,公司又重新回到营利的轨道上来。 

德国汉莎航空公司最近一份声明中说,前三个月,公司净利润为4.25亿欧元而去年同期,则亏损2.52亿欧元。一季度公司的运营亏损由2.09亿欧元压缩至1.33亿欧元,营业收入达到69.73亿欧元增长了7.9%。

尽管去年以来飞行员不断罢工一度令外界对该公司一季度营利情况普遍担忧,数据显示要明显好于预期。但公司高层担心巨大的养老负担和不断增加的发展成本将给公司带来压力。

 

德著名时装公司BOSS一季度利润下降

 

德国著名时装公司Hugo Boss56日公布,今年前三个月实现利润7560万欧元(8500万美元),同比下降6%。尽管销售额同比增长9%,达到6.675亿欧元,但营业利润却下降了5%1.028亿欧元。

Boss高层表示,今年以来,公司有效地应对了欧洲服装行业消费低迷的影响,第一季度仍然保持增长公司确信在未来几个季度仍将保持强劲增长。

 

德国房地产业繁荣

 

《法兰克福汇报》5月8日报道,尽管在未来20年里,德国人口呈负增长趋势,但是对房地产的需求量却将不断上涨,主要原因是越来越多的年轻人和乡镇人口涌入大城市。预计,到2030年,德国年均新增房产需求量为23万套。同期,大都市的房价已有明显上升。 

 

德国奶制品生产过剩

 

《时代在线》5月8日报道,德国奶制品价格下跌,每公升牛奶在廉价超市价格在50到60欧分之间。产商在德国奶农的收购价格去年只有每公斤24.7欧分(收购牛奶以公斤算),而奶农只有在收购价格不低于40欧分时才能保本。导致奶制品过剩的主要因素是奶农生产过剩、中国进口奶粉总量减少以及俄罗斯限制欧盟奶制品进口。 

自从今年4月1日起欧盟正式取消实施达长达31年之久的牛奶配额制以来,欧盟奶业迎来了狂飙式的发展。欧盟委员会农业政策发言人表示,取消牛奶配额是为了使欧盟国家的牛奶生产者更加灵活地应对市场的需求变化。这意味着,今后欧盟国家的牛奶产量将根据产能和市场需求自由发展,这也意味着全球乳品供给总量的又一提升。目前欧盟共5400家乳品加工企业,解决了30万人的就业,他们还将获得从全球消费市场特别是亚洲市场充分获益的机会。预测显示,未来几年全球对奶制品的进口需求将以每年平均2%的速度增加,欧盟完全有能力应对这一额外需求。而欧洲人加倍生产出来的牛奶将卖给谁?欧盟各国给出的答案近乎一致:中国!

 

德国明年减税规模15亿

 

    (柏林9日讯)向来作风节俭的德国默克尔政府,拟明年向纳税人推出规模15亿欧元的减税案。

    《金融时报》报导,虽然减税计划根本不算是改变德国经济政策方针,但一向支持撙节支出的德国财长萧伯乐愿意对人民减税,不能不说是一个意外的惊喜。

    由于去年财政预算有盈余,并预计今年也会再次出现盈余,让萧伯乐有更多财政上的弹性空间,于是计划在明年1月给民众减税。同时,德国将在2017年秋季举行国会大选,因此执政党也想在选前讨好一下选民。

    不过,计划中的减税规模,只相当于德国国内生产总值(GDP)的0.05%,因此减税对回馈市民的效用有限。对于由国际货币基金(IMF)等提出,德国应该推出更多措施刺激国内经济的要求,也只是做出小小回应。

IW经济研究所经济学家杭特兹(Tobias Hentze)点出,虽然这次减税不会为纳税人省下多少税金,却代表政府朝对的方向,踏出之前迟迟没有做到的第一步。

 

西门子全球裁员4500人 德国约裁2200

 

德国工业巨头西门子9宣布,全球裁员4500人,其中在德国裁员约2200人,目前中国区的情况尚没有公布。此前20152月,作为精简行政管理职能部门的举措,西门子已经宣布在全球范围内削减约7800个岗位。

西门子表示,在日趋艰难的环境下,西门子仍在稳步实现2015财年设定的预期目标,并启动对表现欠佳业务的重组。该公司9日还发布了季报,当季税后利润39亿欧元。西门子公司董事长兼首席执行官乔·克泽尔表示,西门子在市场上的业务量保持良好,但工业部门的盈利状况显示一些业务必须改进。 

 

德国3月外贸出口额1075亿欧元创新高

 

据德国《明镜》周刊510日报道,最新的统计数据显示,今年3月德国的外贸出口额达到了1075亿欧元,较去年同期增加12.4%,并创下单月外贸出口额的最高纪录。

德国联邦统计局58日发布数据称,20153月德国的外贸出口达到史上最高。此外,当月的进口额也较去年同期增加8.4%,总额为845亿欧元。据悉,德国商品的主要出口地区为欧盟国家,出口额占到615亿欧元。

报道称,尽管德国的外贸出口取得成功,但工业生产萎缩的问题仍不可小觑。统计数据显示,今年3月,德国工业、建筑业和能源产业的产值较上个月减少0.5%,而且仅工业一项就减少了0.8%

 

德国汽车三巨头欲收购诺基亚地图业务

 

根据美国《纽约时报》510日消息,由德国三大豪华汽车制造商牵头的财团准备协同中国科技公司百度正式就收购诺基亚公司HERE地图业务的多数股权发出收购提议,并给予HERE远高于20亿欧元的价值。

宝马、奥迪和戴姆勒的梅赛德斯-奔驰在豪车市场通常是激烈竞争的对手。但如今他们因担心硅谷掌控汽车产业而决定抱团收购诺基亚的地图业务,以避免谷歌、苹果取得一项在自动驾驶汽车和车内数字服务领域的关键技术。

 

国际货币基金组织表示德国今年经济增长可能高于预期

 

据德国《商报》网站11日报道,国际货币基金组织负责德国的专家Detragiache当天在柏林表示,该组织最近对德国经济今年增长率的预测(1.6%)可能偏低,如果低油价和欧洲央行的宽松货币政策对经济增长促进高于预期,则国际货币基金组织可能会上调德国今年经济增长率。Detragiache领导的专家组近期对德国经济进行分析后表示,目前将暂时维持原预测,最终分析报告将提交给国际货币基金组织执行局。

 

94%的德国家庭至少拥有1部手机

 

据德国联邦统计局网站512日发布的统计数据,截至2014年初,94%的德国家庭至少拥有1部手机,比10年前增长了22%。家庭中年龄在1854岁的主要收入来源人的手机拥有率达98%-99%,而家庭中年龄在5569岁的家庭主要收入来源人的手机拥有率为92%7079岁家庭的手机拥有率仅为85%,年龄超过80岁的老年人家庭的手机拥有率只有73%

 

2月份德国破产企业数量同比减少8.2%

 

据德国联邦统计局网站512日发布的统计数据,2月份德国共有1879家企业在法院进行破产登记,同比减少8.2%2014年年底德国企业破产数量曾一度大幅上升8.1%2月份登记破产的企业中有335家是贸易和车辆维修公司,308家从事建筑行业,自由职业者、科技服务类企业211家。2月份破产企业涉及债务约15亿欧元,同比减少3亿欧元。

 

丰田德国销量不振 拟削减100个经销网点

 

据《欧洲汽车新闻》报道,由于在德国市场销量萎靡,丰田汽车计划调整当地经销网络,经销网点将减少约100个。

今年前四个月中,德国整体新车销量增长了6.4%,而丰田在德国的新车销量则同比下滑了8.7%

丰田德国公关负责人Thomas Schalberger表示,为了适应销量的下滑,丰田正在对其经销商网络进行调整,已经与全部500个经销网点取消合约,其中只有部分重新续约,预计到20166月份销售网点将减少到400家。

Thomas Schalberger 称,经销商应该接受接下来12个月的架构变化,我们更注重每个网点的利润。不过其表示零部件与服务方面业务不会受到影响。

前四个月中,现代和日产的德国销量都超越了丰田。其中现代同比增长10%31,646辆,市场份额为3%;日产同比增长10%24,143辆,市场份额为2.3%,而丰田的市场份额仅为2%,低于其4%的目标。

行业分析师表示,丰田在德国的败北主要是由于产品线老化,且丰田专注于混动车而忽略了柴油车,而柴油车在德国市场更为流行。

 

德国中小企业对数字化顾虑重重

 

德国之声德文网站512日报道,根据德国商业银行发布的一份报告,尽管有86%的德国中小企业认为数字化给企业带来巨大机遇,但仅有六分之一的企业采取了实际行动,63%的企业仍在观望,认为数字化对企业来说还太遥远,并且认为数字化主要作用是降低生产成本和提高生产效率。研究还显示,企业对数字化最大的障碍是数字化技术过于复杂和发展速度过快(52%),需较高的投资(50%)、数据安全(49%)和缺乏值得信赖的标准(42%)。

 

默克尔访俄让德企业看到希望

 

据德国《商报》12日报道,默克尔10日对俄罗斯的访问让所有与俄有经贸往来的德国企业看到对俄经济制裁很快会松动的希望。德国经济东方委员会主席科德斯(Eckhard Cordes)表示,只有通过持续不断的对话才能从政治、经济冲突和危机模式中走出来。德国俄罗斯商会主席泽勒(Rainer Seele)则表示,双边贸易额下降和俄向中国靠拢的经济政策令人担忧。6400家从事对俄业务的德国企业没有放弃俄罗斯市场的打算。

 

德国经济今年一季度环比增长03

 

据德国联邦统计局13日公布的初步统计报告,德国经济今年一季度继续保持增长,环比增速为03%,比去年第四季度07%的增长率明显下降。

德国联邦统计局认为,拉动一季度经济增长的主要动力来自德国政府开支和国内私人消费,同时企业对建筑和设备的投资多于去年最后一个季度。此外,虽然当季商品和服务出口多于前一季度,但进口增加更多,外贸对德国经济增长起到抑制作用。

统计报告还显示,今年一季度德国就业人数为4240万,比上一年同期增加275万人。

德国政府上月预计,今年德国经济将增长18%,增长动力主要来自私人消费增加。

 

凯傲集团拟收购日本优嘉力叉车

 

据德国《法兰克福汇报》网站13日报道,全球第二大叉车生产商德国凯傲(Kion4月底向日本优嘉力叉车(Unicarriers)发出了最终收购报价。如收购成功,凯傲将超过丰田成为全球最大叉车生产商。除凯傲外,至少还有另外一家企业参与投标,估计是日本力至优三菱叉车。尚不清楚凯傲的最终报价,预计金额可能达到数亿欧元。优力嘉叉车2012年由日立建筑机械有限公司与日产叉车有限公司合并成立,由日本产业革新机构(INCJ)领导,年销售额约13亿欧元,是全球第8大叉车生产商。凯傲对日产叉车感兴趣已有多年,希望通过收购来改变公司在美国和日本的不利市场地位,同时填补中档叉车空白。凯傲从德国林德集团分离并于2013年上市。目前,山东潍柴动力是其最大股东。

 

4月份德国消费者物价增长0.5%

 

据德国联邦统计局网站513日发布统计数据,4月份德国消费者物价同比增长0.5%,通胀率连续3个月上升,但仍保持在较低水准。4月份德国食品价格同比增长1.1%,服务产品价格上涨1.2%,但能源价格总体下降了5.9%,如石油产品价格下降11.1%,供暖价格下降3.9%,电价下降0.7%。如剔除能源价格,4月份德国消费者物价指数增长1.2%

 

德国总统松口:对希腊战争赔款可以商量

 

德国之声网站52日报道,德国联邦总统高克(Joachim Gauck)对于就二战战争罪行向希腊作出赔偿持开放态度。他在接受《南德意志报》(SZ)采访时指出:"我们所代表的,并不只是今天的我们,我们同时也是那些在二战期间给欧洲留下满目疮痍的战争罪人的后代--包括希腊,然而对于这段历史我们却知之甚少,这是令人感到可耻的。"高克还补充道:"作为一个具有历史责任感的国家,寻求合适的补偿途径对于我们来说是正确的做法。"

据路透社报道,高克在采访中还表示,作为联邦总统,他虽然不能代表联邦政府的立场,但是他有兴趣关注有关以何种方式满足许多希腊人对于更多战争赔偿的要求所进行的讨论。此前德国政府曾经指出,在东西德统一之前,通过所谓的"二加四条约"已经解决了对希腊的战争赔偿问题。不过,高克同时也指出,"希腊政府应该拿出比目前更为诚恳的态度来"

近期随着希腊债务危机的加深,德国与希腊之间的非友善关系已经引起了许多人的注意。一些人担心希腊的债务危机问题会转化成雅典同柏林之间的希德矛盾纠纷,而在默克尔选择较为强硬的立场之时,高克似乎打算担任那个“怀柔”的角色。

 

德国财长警告希腊意外违约

 

就在希腊持有的现金即将告罄,却依然就改革计划与欧洲债权人僵持不下之际,德国财长朔伊布勒警告称,政府有时会意外违约。

希腊正“备战”周一(511日)举行的欧元集团会议。此前欧洲央行威胁,除非希腊就达成援助协议取得进展,否则将限制希腊获得融资。欧洲方面认为,希腊政府当前提出的提振经济计划不足够详细,无法使其提供更多金融支持。

“其他地方的经验表明,一个国家可能突然无力偿债。”——朔伊布勒在接受法兰克福汇报专访时表示。他预计希腊与债权方无法就“以现金换取改革”达成最后协议。不过他表示将尽全力把希腊留在欧元区。“但如果失败,错不在我们。”

负责谈判的希腊副外长Tsakalotos表示,推迟达成协议只有一个原因,就是政府与机构间存在的政治分歧。

朔伊布勒表示,希腊的财务状况看起来不怎么好,他不知道希腊政府是否准确知道本国的财政状况。

希腊预计今年的经济增速略高于其2015年财政预算时最初制定的目标的1/3,政府还要求国有企业将闲置资金放在央行账上,以保持流动性。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

Chinesischehandelszeitung

GMT+8, 2019-9-24 04:17 , Processed in 0.054405 second(s), 15 queries .

HSB-TEAM
回顶部